« Grâce à l’analyse des données, les flottes techniques des villes présentent un énorme potentiel d’optimisation », constate André Droux, directeur d’Hymexia. Active depuis 2009 dans la gestion de véhicules utilitaires et d’engins de voirie, la société basée à Châtel-St-Denis a notamment observé que « les balayeuses passent beaucoup de temps dans les bouchons et que leur tournée est définie davantage par des habitudes que par des besoins spécifiques ». Fin novembre 2016, les responsables d’Hymexia ont lancé Cortexia, une spin-off axée sur le big data. « Nous sommes en train d’apprendre à nos machines à reconnaître des éléments tels que feuilles ou mégots de cigarettes. » A terme, des véhicules publics (par exemple des bus) seront équipés de caméras permettant de détecter les déchets et d’organiser de façon efficiente les tournées de balayeuses. L’aménagement du territoire, à commencer par l’emplacement des poubelles, en profitera également. Les résultats concrets de ce projet – qui bénéficie du soutien de plusieurs grandes villes à l’échelle mondiale – sont attendus pour la fin 2018.

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